5). Вертикальная рама тележки опирается на два мотоциклетных колеса, а в рабочем состоянии еще на два колеса вспомогательного малого диаметра, соединенных с рамой консолями. Между вспомогательными колесами оставлено свободное место для подъезда к ульям, которые стоят на земле или на подставках. По раме на восьми подшипниках катания свободно (с помощью лебедки) перемещается каретка с навешанным на нее увлекательным устройством. На раме приваренные две ручки для перемещения тележки. К подъемнику прибавляется увлекательное устройство для обзора многокорпусных и двокорпусних ульев и перемещение ульев по территории пасеки и загрузка их в зимовщик. Они навешиваются на тележку за несколько минут.
Лебедка тележки-подъемника имеет безопасную ручку. Подъем или опускание груза массой до 100 кг осуществляется только принудительным движением ручки; наибольшая высота подъема 1,98 г. Самостоятельное опускание груза исключается.
Высота тележки-подъемника - 2300 мм, длина - 930, ширина - 930 мм, масса тележки - 53 кг.
Используя тележку-подъемник, один пасечник может осматривать пчелиные семьи в многокорпусных и двокорпусних ульях, включая перестановка корпусов, их удаление и постановку; перевозить ульи; грузить ульи в кузов автомобиля или на стеллаже зимовщика; выполнять побочные навантажувально-розвантажувальні работы, включая нагрузка и разгрузку тары с медом. При использовании тележки-подъемника   как   внутріпасічного  транспортного   средства подъемное устройство снимают, раму переводят в горизонтальное положение и на тележку ставят рабочий ящик или платформу. Применение подъемника выиграет в силе, но замедляет работу на обзоре семей сравнительно с обзором двумя пасечниками.
Использование описанного приспособления при обзоре ульев эффективное тогда, когда корпусов много, а осмотреть надо нижний. Тележка-подъемник помогает поднять все вищерозташовані корпусы одновременно. Это сокращает время на выполнение операций.
Агрегат для ускоренной раздачи сахарного сиропа (рис. 6), созданный в Научно-исследовательском институте пчеловодства. Для раздачи редкого корма в кузов мотороллера поставленная вместительность на 150-200 л сиропа. Насосом, который работает от вала отбора мощности, сироп перекачивают по гибкому шлангу (через кран) в вуликові кормушки. Скорость раздачи корма ускоряется в 2-3 разы.
Агрегат для приготавливания и раздачу редкого корма сконструирован И. П. Євдокименко (рис. 7), состоит из универсального пасічного візка-підійма-ча и стальной вместительности для сиропа. В этом резервуаре есть ротор с мельничкой, которая работает от однофазного электрического двигателя мощностью 0,18 квт. Заполняют резервуар через горловину с крышкой на резьбе. В нижней части сосуда вмонтирован спускной кран, к которому прикріплено резиновый шланг с запорным механизмом. Для подъема агрегата и других вантажів на пасеке тележка оборудована малогабаритной лебедкой с увлекательным устройством и подъемной рамой.