Рамки для многокорпусного улья изготовляют размером 435X230 мм с постоянными разделителями, что не требует их дополнительного укрепления при перевозке пчел. Длина верхнего бруска рамки 470 мм, ширина — 25 и высота 20 мм. Толщина плечиков для подвешивания рамок 10 мм, длина 27,5 мм. Длина боковой планки 220 мм, толщина 10 мм. Верхняя часть боковой планки на протяжении 70 мм имеет ширину 37 мм, а оставшаяся часть — 25 мм. Толщина нижнего бруска 10 мм, длина — 415, ширина 20 мм. Внутренние размеры подкрышника 450X375 мм, наружные — 520 X 445 мм.
Крыша улья плоская, что позволяет при перевозке пчел ставить ульи один на другой. Обвязку крыши делают из досок шириной 105 мм и толщиной 24 мм. Доски скрепляют в шип при помощи водоупорного клея. В нижней части стенок крыши выбирают фальц глубиной 15 мм для постановки крыши на корпус без подкрышника. Щиток крыши собирают из нескольких досок толщиной 20 мм. Сверху крышу покрывают жестью.
Вентиляционная рама служит для вентиляции улья. Длина боковых планок вентиляционной рамы 470 мм, передней и задней стенок — 375, толщина всех планок 20 мм. К обвязке с помощью металлической ленты пришивают металлическую сетку с ячейкой площадью 3X3 мм. Если вентиляционная рама помещена в фальцы подкрышника, то надрамочное пространство составляет 55 мм. При ее закреплении в крыше улья специальными фиксаторами надрамочное пространство увеличивается до 85 мм.
Улей-лежак на 16 рамок с надставкой (типовой проект № 808—5—15) служит для содержания в нем пчелиных семей в различных природно-климатических зонах. Стенки корпуса улья собирают из нескольких досок толщиной 40 мм. Между собой доски соединены в шпунт. На передней стенке прорезают 2 отверстия для летков. Длина нижнего летка, расположенного в центре передней стенки, 250 мм, верхнего — 80 мм. Боковые стенки собирают из досок толщиной 30 мм. Внутренние размеры корпуса 615X450X330 мм.
Во внутренней части передней и задней стенок
выбирают фальцы размером 20X11 мм для подвешивания рамок, а в наружной верхней части всех стенок — четверти для установки надставок.
Дно в виде щитка собирают из трех досок толщиной 30 мм, соединенных между собой в шпунт. Щиток дна, выступая за переднюю стенку на 35 мм, образует прилетную доску. Дно наглухо прибивают гвоздями к корпусу улья.
Надставку изготовляют из досок шириной 165 мм и толщиной 40 мм. У торцевых стенок толщина 30 мм. Во внутренней части передней и задней стенок выбирают фальцы для подвешивания рамок, а в нижней части стенок — четверти для постановки надставки на корпус улья. В верхней наружной части стенок выбирают четверти для постановки подкрышника.
Стенки подкрышника делают из досок толщиной 25 мм. Между собой стенки соединяют на шипах и гвоздях. Для установки надставки на торцевых стенках подкрышника выбирают четверти размером 12 X X Ю мм.